24-01-07
Как сообщил на вчерашней пресс-конференции по итогам 2006 года начальник ГУВД области Павел Григорьев, в "черный список" попали Златоуст, Миасс, Карабаш, ряд районов Магнитогорска и Челябинска, Брединский, Уйский и Еткульский районы. Вслед за начальником УВД Миасса Владимиром Морозовым рапорт об увольнении подал его коллега из Бредов, а в Еткуле кадровая "встряска" произошла еще в декабре 2006 года. Генерал-лейтенант Григорьев не исключил перестановок не только в районных и городских УВД, но и в аппарате областного главка.
Число преступлений на Южном Урале по сравнению с 2005 годом выросло на 10,6 процента и составило более 109 тысяч. Из них почти 83 процента носят имущественный характер: кражи, грабежи, разбойные нападения, мошенничества. В этой массе 15 тысяч уличных преступлений, число которых подскочило наполовину, Павел Григорьев назвал ахиллесовой пятой милиции. Но если ранее по "горячим следам" удавалось задерживать одного-двух из десяти пройдох, то теперь четверых-пятерых. Нераскрытыми остаются около 62 тысяч преступлений. Однако следственный аппарат и органы дознания, не получающие кадрового подкрепления уже пять лет, сумели довести до суда на три тысячи дел больше, чем в 2005 году. Число тяжких и особо тяжких преступлений (убийства, нанесение тяжкого вреда здоровью) в области сокращается второй год подряд. Количество коррупционных и наркопреступлений выросло на треть. Из оборота стражи порядка изъяли свыше 400 килограммов смертельного зелья. Борцы с экономическими преступлениями пополнили бюджеты всех уровней на 2,5 миллиарда рублей. Число дисциплинарных взысканий в милицейских рядах сократилось на 40 процентов, однако 93 человека в погонах попались-таки на преступлениях, из них 15 - на взятке. Каждую третью "паршивую овцу" "вычислило" управление собственной безопасности ГУВД.
Вчера по итогам минувшего года отчитался перед средствами массовой информации и начальник ГИБДД области Сергей Кучеренко. По словам главы госавтоинспекции Южного Урала, количество ДТП по сравнению с предыдущим годом осталось на прежнем уровне. Ситуация на дорогах не улучшается по объективной причине - ежедневно на автомагистралях области становится все больше машин. За 2006 год количество автомобилей увеличилось на 50 тысяч, а водительские права получили 55 тысяч человек.
Больным вопросом в прошлом году стала отсрочка введения административной ответственности за нарушение правил перевозки детей. За минувшие 12 месяцев в качестве пассажиров погибли девять ни в чем не повинных малышей, еще 150 ребят получили травмы различной степени тяжести. С 1 января 2007 года за халатность к своим детям сотрудники ГИБДД начали штрафовать нерадивых родителей.
- Это необходимая мера, - жестко заявил С. Кучеренко. - Мы вынуждены вмешиваться и принуждать южноуральцев заботиться о своих детях, раз сами они не понимают всю опасность такой беспечности.
Только за последние семь дней за нарушение правил перевозки детей оштрафовано более 800 водителей.
В рамках федеральной целевой программы повышения безопасности дорожного движения на финансирование ГИБДД Южного Урала в 2007 году выделено более 60 миллионов рублей, еще 45 миллионов предоставляется из областного бюджета. Большая доля этих средств будет вложена в систему видеонаблюдения на самых аварийных участках автодорог Южного Урала. С. Кучеренко заявил, что именно за видеокамерами, фиксирующими нарушение, видится будущее госавтоинспекции.
Михаил ШТАЮРА, Мария ШРАМЕНКО