26-01-99
Тракторный завод, признанный банкротом, изначально планировалось продавать как бизнес, то есть действующее (живое) производство, не дробя его на отдельные имущественные "куски". Таковым было решение московской межведомственной балансовой комиссии. С этим согласился комитет кредиторов, ибо работающее предприятие стоит дороже, а это позволяет надеяться, что долги в основной своей массе будут возвращены.
- Эту установку мы выполняли свято и считаем: многое сделано, чтобы коллектив обрел спокойствие, смог нормально трудиться, - говорит накануне торгов конкурсный управляющий Валерий Платонов. - Одно из достижений - за 10 месяцев конкурсного производства завод не стоял ни дня. Трудно было, тяжело. Как у всех, не хватало оборотных средств. Мешал ярлык банкрота. Но предприятие тем не менее улучшило свои финансовые показатели.
Мы были уверены, что выпускаем нужную продукцию, удовлетворяя запросы давних своих партнеров - газовиков, нефтяников, дорожников, энергетиков. А после 17 августа спрос на челябинские машины вырос еще больше. Покупать зарубежные тракторы сегодня не могут себе позволить даже состоятельные компании, поэтому все чаще обращаются к нам. Есть возможность увеличить и производство запасных частей, потребность в которых также выросла.
Однако рынок ЧТЗ шире. Предприятие получает заявки из Пакистана, Ирака, Китая, Монголии. Польша, которая имеет свой завод "Сталева воля", закупила партию челябинских машин и намерена торговать ими. В декабре отправили туда четыре трактора, два - в Чехию. Другими словами, тракторный не стал предприятием, обеспечивающим только искаженный внутренний рынок, не утратил экспортный потенциал. Зарубежные аналоги стоят на порядок выше. Цена новой техники "Камацу", "Катерпиллера" - 150-200 тысяч долларов. Мы продаем свою в пределах 10-15 тысяч и намерены далее повышать конкурентоспособность. На днях я встретился с конструкторами. Посмотрели новое семейство машин, о которых заявим в самое ближайшее время (ориентировочно в феврале). Устроим их презентацию на конвейере.
К сожалению, несмотря на обнадеживающие результаты, недоброжелателей у нынешних управленцев хватает. Распускаются слухи о том, что завод распродается и с 1 февраля будет закрыт. Кто-то подбрасывает эти идеи в потухший костер конфликта. А у нас даже разговора не было об остановке. Напротив, сейчас заявок - море. Нам работать и работать надо. Но вместо этого нагнетаются страсти. И письма эти...
- Какие письма?
- Старая команда не успокаивается. Не знаю, на что рассчитывает, пытаясь дать делу обратный ход.
18 декабря на ЧТЗ пришло письмо из Высшего арбитражного суда РФ, в котором сообщалось: законность и обоснованность принятого решения о банкротстве предприятия проверялись неоднократно и оснований для протеста нет. Это был ответ на обращение в судебную инстанцию бывшего руководителя В. Кичеджи, который написал: решение о банкротстве вынесено не в правовом, а в административном порядке, в угоду губернатору, в результате чего предприятие разрушается, страдают люди, не получающие зар-плату длительное время.
Обращение датировано 8 декабря. На это прошу обратить особое внимание, ибо подписано оно "генеральным директором В. Кичеджи". Но заявление о своем увольнении с предприятия Василий Николаевич подал 3 ноября прошлого года, и оно было удовлетворено, ему возвратили трудовую книжку.
На этом странности не заканчиваются. Люди, знающие "руку" В. Кичеджи, уверяют, что под обращением не его подпись. Сличать почерк должны соответствующие органы, не производственникам этим заниматься. Однако настораживают многочисленные инсинуации вокруг этого дела. Есть, значит, силы, которые ревностно относятся к случившемуся, пытаются взять реванш. Слышны разговоры о том, что Василий Николаевич вот-вот вернется на предприятие, купит его.
На это хочу заметить: слухи далеки от правды. Весь предыдущий опыт показывает, что старая команда была неспособна управлять производством, доведя его до бедственного положения. А сегодня ЧТЗ в экономическом плане работает все лучше и лучше. Мы собирались выйти на безубыточный уровень в декабре. Рост цен на продукцию и услуги, которыми пользуемся, несколько выбил из колеи. Но от своих планов не отказываемся.
За 9 месяцев прошлого года (когда действовало конкурсное производство) предприятие перечислило в бюджеты и внебюджетные фонды более 20 миллионов рублей, из которых свыше 6 миллионов - "живыми" деньгами.
(Окончание на 2-й стр.).