31-10-03
Вчера Законодательное собрание области отвергло внесенный губернатором проект закона, который предусматривает увеличение практически в два раза транспортного налога. Депутаты сочли новые ставки чрезмерно высокими. Таким образом, за месяц, прошедший с обсуждения документа в первом чтении, мнение местных парламентариев изменилось почти на 180 градусов.
За счет двукратного повышения сбора с владельцев транспортных средств дорожники предполагают компенсировать болезненную для себя потерю с начала года доходов от налога с оборота. Этот налог, плательщиками которого выступали предприятия, был отменен Государственной Думой. Таким образом, восполнить брешь в дорожном бюджете, по мнению авторов законопроекта, должны частники.
Напомним, инициатива властей переложить проблему недостаточного финансирования дорожного хозяйства на автовладельцев вызвала резкую критику прессы, в том числе и "Челябинского рабочего".
В числе последовательных критиков проекта вчера оказались депутаты Борис Мурашкин, Игорь Дятлов и другие. Николай Лубенец заявил, что новый закон не учитывает интересов селян, для которых старенький грузовик есть нечастое, но верное подспорье в жизни.
- В деревнях покойника не на чем вывезти, - привел последний аргумент депутат.
Критиков законопроекта не смутило даже то, что после первого чтения ставки налога несколько даже "усохли". Так, для демократичных авто (мощностью двигателя до 100 лошадиных сил) ставка уменьшилась с семи до пяти рублей за лошадиную силу, а увеличительный коэффициент для легких и средних грузовиков снизился с 2,3 до 1,7 раза.
В итоге проект отправили на доработку.
Вчера же депутаты приняли в первом чтении проект закона о соблюдении общественного порядка, о котором "Челябинский рабочий" подробно рассказал во вчерашнем номере в материале "Депутаты призовут нас к порядку".
Сергей БЛИНОВСКИХ